Pumpentechnik für die Tunnelsanierung ohne Baustopp

Die Sanierung eines Eisenbahntunnels stellt hohe Anforderungen an Technik und Bauablauf. Enge Platzverhältnisse, Arbeiten im Bestand und immer wieder anfallendes Wasser machen eine zuverlässige Wasserhaltung unverzichtbar.

Bei einem großen Tunnelsanierungsprojekt in Nordrhein-Westfalen sind deshalb seit März 2023 Pumpen von SPT im Einsatz. Insgesamt wurden bislang 67 Pumpen in neun verschiedenen Ausführungen geliefert.

Unterschiedliche Pumpen für unterschiedliche Aufgaben

Zum Einsatz kommen unter anderem:

25 × SPT 222
22 × SPT 750 R/W
6 × P322
4 × SPTL 215 D

sowie weitere Modelle der Baureihen SPT 475, SPT 4150, SPT 322, SPT 750 D und SPR 750 W.

Die unterschiedlichen Pumpentypen decken verschiedene Aufgaben der Wasserhaltung ab – von kleineren, flexibel wechselnden Einsatzstellen bis hin zu größeren Fördermengen und stärker verschmutztem Wasser.

Wasserhaltung muss flexibel bleiben

Bei einer Tunnelsanierung verändern sich die Anforderungen ständig. Bauabschnitte wandern, Wasser tritt an unterschiedlichen Stellen auf und Förderwege verändern sich.

Deshalb ist es wichtig, Pumpen schnell und flexibel einsetzen zu können. Genau dafür bietet SPT ein breites Programm an robusten Bau- und Schmutzwasserpumpen.

Dass seit 2023 immer wieder weitere Pumpen für das Projekt geliefert wurden, zeigt, wie wichtig eine zuverlässige und praxisgerechte Pumpentechnik im Tunnelbau ist.

Denn im Tunnel gilt ganz einfach: Das Wasser muss raus, damit die Arbeiten weitergehen können.